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美联社报道，美方制裁没有金融市场所预期的那么强硬，一些批评人士认为现有举措无力、不足以震慑土耳其。美国政府一名高级官员告诉美联社记者，美国应该以更多制裁相威胁，迫使土耳其停止攻势、达成停火。共和党籍参议员林赛·格雷厄姆说，他17日将提出一项议案，寻求更严厉地制裁土耳其。

召回措施一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户进行免费维修，用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线400-817-1666了解此次召回的详细信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

进口菲跃日前，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2018年10月30日起，召回2013年6月23日至2014年4月24日期间生产的部分2014年款进口菲跃汽车，共计1217辆。

召回措施现代汽车（中国）投资有限公司将通过经销商以挂号信、电话等方式通知相关车主。用户可用固话或手机拨打客户服务热线4008822060进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

除了上述两大地缘因素对国际原油供应造成威胁外，委内瑞拉方面原油生产正面临着前所未有的威胁。CNBC报道显示，委内瑞拉正经历了世界历史上最大的经济灾难之一，商品价格每天都无法控制地飙升。国际货币基金组织（IMF）上周表示，委内瑞拉当前处于严重的经济和社会危机，并认为该国通胀水平将在今年年底突破1000000%。

根据2018年格力电器三季报，格力集团持股已降低至18.22%。对于此次股权公开受让，中信证券发文称，格力集团15%股份的最终受让方尚未明确，若受让方为管理层或者引入第三方战投参与混改等，预计公司未来激励体制、股东回报策略都将更加灵活，与管理层、公开市场股东利益绑定更加紧密。此外，市场化混改方案能够解决格力集团与公司之间的长期治理问题，稳定公司管理层更替、经营预期，进而提高公司的市场化经营活力。