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记者获悉，对于外资银行的监管正向精细化的方向转变。比如，监管以前对外资入股是单一地看股比限制，未来可能要更多地考量外资股东的资本水平、在当地的业务优势、股权结构、公司治理状况、会否挤占少数股东利益等，从多维度看外资行经营发展情况。汇丰银行（中国）有限公司行长兼行政总裁廖宜建向上证报记者表示，中国金融业加快对外开放的种种举措，为国际投资者提供了巨大的发展空间。中国也正通过“一带一路”倡议，带动更多本地企业参与海外投资和国际合作，这也为外资银行更充分地发挥跨境服务优势提供了广阔空间。

有人说，那当初接受美国的全部条件不就行了？这样的质问非常幼稚。中国反击美国贸易战的22个月不仅回击了美国要中国自废高科技武功等企图，而且打掉了它的气焰，让美方确信了中方不是好惹的。无论欧盟还是日本都没有勇气和能力与美国进行如此高强度的较量，这必将增加美国今后对激进对华政策将面临中国强硬回击的预期。一旦缺少这样的对华认知，美国在各领域对中国的要价都有可能失控。

但即便如此，今年出现前述的竞争比高达2589：1的情况依旧令人咂舌，该职位为广东省老干部大学（广东省老干部活动中心）主任科员以下一职，招录1人。值得注意的是，这并非广东省老干部大学（广东省老干部活动中心）首次“斩获桂冠”，2018年该单位的“职位C主任科员以下”一职，也成为当年最热门职位，竞争比达935：1。

采访中，蔡笑天多次强调科技民企发展要特别注重国际视野，特别是科技民企，在立足自主研发的同时，提高与国际领先企业、科研机构的合作谈判能力。对于政策制定者来说，要提高创新创业服务机构的服务能力，为企业提供科技情报等服务，降低企业在“走出去”过程中由于信息不对称造成的损失。

有观点认为，中国宣布开放股比与近期中美“贸易战压力”有关，在某种程度上是中国的“让步”。但回看中国以往的汽车产业政策可以发现，这些扩大对外开放的措施是中国从自身利益出发自主酝酿、推进已久的。不仅不是“让步”，而且是中国实力增强，进一步扩大开放的体现。

中国海防、中航飞机在供电服务“跨省一网通办”先行先试的基础上，《长三角一体化发展2019年电力行动计划》于5月30日在上海青浦正式发布，标志着长三角地区电力一体化工作正式启动。长三角地区未来将实现电网信息数据、资源共享，推进电网规划研究、协同电网建设，实现跨省电网“互济互保、互联互通、互供互备”，彻底打通长三角供电的区域分隔和管理分块，实现一市三省供电服务一体化无缝衔接。