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“零部件成本的上升，使得自主品牌不得不在利润与销量中找到平衡。”孙学琛称，当价格优势不再明显的时候，自主品牌需要更加多层次、多维度的努力来参与竞争。显然，在奇瑞不停摇摆的战略和产品面前，A3黯然离场。不过，对于大多数自主品牌来说，推出一款足够吸引眼球的“神车”，是提升品牌价值、提升销量的利器。

2018年下半年，A股市场走熊，阴阳合同风波下，影视股普跌，2018年6月末，唐德影视的股价也从20元以上跌至约12元。2018年7月2日，唐德影视披露《关于公司董事、监事、高级管理人员计划增持公司股份的公告》，控股股东、实际控制人、董事长兼总经理吴宏亮，董事赵健，董事、副总经理兼董事会秘书李兰天，董事、副总经理兼财务总监郑敏鹏，监事付波兰、监事郁晖、副总经理李民，副总经理王智强，副总经理李欢等增持人，准备在未来六个月内通过证券交易系统增持公司股份，增持金额合计不低于1亿元，并承诺在增持期间及在增持完成后的六个月内不转让所持公司股份。

如果乐融致新以57.66亿元的估值计算，那么乐视网2018年归属于上市公司股东的净利润为亏损6.08亿元，归属于上市公司股东的所有者权益为3.77亿元。也就是说，乐融致新最终确立的估值，将成为明确乐视网最终净资产的关键因素，如果乐融致新的估值进一步走高，那么乐视网将有可能暂且避免出现净资产为负的情形。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群红枣的生产分布情况可以概括为“世界红枣在中国，中国红枣在新疆”。我国枣种植面积及产量居世界第一，占世界枣种植面积及产量的98%以上。一、我国红枣生产总体情况2005年以来，我国枣树种植面积及红枣产量呈现不断上升态势。红枣产量方面，2017年全国红枣（干重，下同）产量为562万吨，较2005年增加390万吨，十二年间年均复合增长率为10.36%。

《中国经营报》记者获悉，和税收以中央和地方分成不用的是，非税收入的分成比较复杂。比如水资源费10%归中央，90%归地方；国家重大水利工程建设基金，北京等14个省市属于中央收入，山西等16个省属于地方收入；国有资本收益，中央企业缴纳的属于中央收入，地方企业缴纳的属于地方收入。

召回事件影响二季度业绩蔚来汽车的主要营收分为汽车销售和其他销售收入，其中汽车销售二季度收入约为14.15亿元人民币，较第一季度环比下跌7.9%，主要原因是新能源补贴退坡和宏观经济环境放缓导致汽车销量下降。财报数据显示，今年第二季度，蔚来汽车交付车辆数量为3140辆，其中ES6的交付量为413辆，ES8为3140辆。由于蔚来在6月底才开始ES6的交付，因此二季度该车型的交付量较低，不过ES8的销量出现较为明显的下降，交付量从第一季度的3989辆下降至第二季度的3140辆，7月和8月ES8的交付量也只有164辆和146辆。