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“海上流动大学”海军学员是未来的海军军官,他们的素质水平对海军作战实力的发挥有着直观的影响。不过埋头苦读是培养不出敢于搏击大洋、驭风驾浪的海军英才的,所以除了在舰艇学院的理论学习,海军学员还需要到训练舰上进行实践。建国后较长一段时期,中国海军院校并没有专用训练舰,海军学员的海上科目不是租用商船、渔船,就是使用旧式登陆舰进行,学习内容较为简单。为满足海军培养各方面专业人才的需求,我国于上世纪80年代和90年代,先后建造了“郑和”号(舷号81)训练舰和“世昌”号(舷号82)国防动员舰(兼职训练舰)。

许多专家认为,菲马急剧转向中国的原因是中国的慷慨投资和美国意欲干涉伙伴内政。中国明白时机已到,开始越来越多地投资马来西亚经济。2016年,双方就中国公司承建连通马首都吉隆坡和新加坡、造价约150亿美元(约合942亿元人民币)的高铁展开磋商。2017年10月,河北新武安钢铁集团宣布斥巨资在马亚西亚民都鲁省建钢厂。马政府准备在该厂基础上打造对全世界投资者具有吸引力的工业园区。

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