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鉴于故宫博物院的空间安全压力逐年增长，存在较大交通安全隐患，对文物建筑和环境也构成威胁。2015年9月，原故宫博物院院长单霁翔在第一届中国天津滨海国际生态城市论坛上表示，故宫正在采取措施，未来5年内将停车场全部迁出，紫禁城内不准停车。 未来，故宫还将重建当年紫禁城的完整景观，而城墙和围房中间的空地则用来停车，大约可以容纳900辆车，这样所有员工和来访的办事人员车辆，今后都可以停在这里，然后步行进入故宫上班，所有车辆都不能再停在故宫博物院。

6月1日，中国证券报记者来到位于龙岩市连城县工业园区以晴生态园。生态园内很多楼都是空的，只有一个厂房在生产，有些厂房还未建成，里面堆着建筑垃圾。生态园门口立着福建冠睿招聘启事的展板，展板已经陈旧。而生态园内的福建冠睿公司大门已经上锁，里面是空的。从玻璃大门看进去，可以看到公司名称上面清晰的写着“Sunelan以晴”。福建冠睿保安人员介绍，公司最近确实没有在生产。中国证券报记者随后拨打招牌启事上的电话，公司却表示仍在正常生产经营。

有投行预测称，蔚来汽车的支出处于快速上升的状态，预计到2025年，该公司仍将处于亏损状态。盛宝银行也表示，蔚来汽车在面临巨额经营亏损、负债累累的情况下，很可能在未来重新寻求更多的融资，从而可能通过优先股（可转换债券）来稀释股东权益。“从2018年7月之后的12月内，还需要6亿美元资金投入。”蔚来在招股书中预测。这也意味着，目前蔚来保有的现金仅够支撑一年时间。而按照蔚来此前日均“烧钱”1200万元人民币的节奏来计算，此番赴美上市，也仅仅能帮助蔚来续命18个月。

成绩背后藏隐忧上汽大众再度成为2018年中国乘用车年度销量冠军并不令人意外，毕竟无论同门的一汽大众还是同系的上海通用，目前都无力对其发动实质挑战。但在这份成绩单的背后，却暗藏着上汽集团的种种隐忧。据Wind数据显示，2014年—2018年，上汽集团加权净资产收益率分别为18.97%、17.91%、17.53%、16.87%和15.67%，呈逐步下滑状态。从资产周转率倍数来看，同期该指标分别为1.6、1.45、1.37、1.32和1.20，同样呈向下趋势。

爱国并不抽象，是再朴素不过的情感。留学生的自发行为可以说是当代中国人爱国主义精神的时代缩影。当“留学生合唱团”的爱国歌声不断汇聚，他们唱出了当代中国青年该有的样子。（海外网评论员 孟庆川）责任编辑：张申【出新招走老路 美国持续打压华为无异于掩耳盗铃】19日，美国商务部宣布：将对华为购买美国产品的“临时许可证”再次延长90天，同时表示正在向“实体清单”上增加46家华为子公司。一手打一手拉，可谓软硬兼施。在这个特殊的时间点作出这样的决定，背后的故事令人浮想联翩。我们看到自今年5月以来，美国一系列打压华为的举措并没有使华为倒下，反而让这家科技企业愈挫愈勇。难怪任正非自己都说：“如果没有特朗普的宣传，全世界人民不会知道华为这么厉害。”

接受采访的著名教授学者包括北大哲学系教授 楼宇烈北大计算机科学技术研究所教授 陈堃銶北大哲学系教授 叶朗北大燕京学堂院长 袁明教授北大国家发展研究院院长 姚洋教授北大国家发展研究院教授 陈春花北大法语系主任、翻译家 董强教授深深的北大印记《瞭望》：请谈谈您跟北大的缘分，以及受到了北大怎样的影响？